Описание сабвуфер GROUND ZERO GZRW 10D2
Сабвуферы GZRW 10D2 серии Radioactive имеют массивная конструкцию, резиновый длинноходный подвес. Диффузор из усиленной прессованной целлюлозы, и из того же материала изготовлен сопряжённый центральный колпачок. Подвес широкий из резины с тройной прошивкой. Магнит весьма солидных габаритов закрыт снаружи резиновым чехлом. Способ фиксации проводов — третий, они закреплены нитями на каждом гофре центрирующей шайбы. Рекомендуемый закрытый ящик ЗЯ объёмом от 10 до 20 л, фазоинверторный 40л. Две 2,5" дюймовых медных катушки по 2 ома.
Особенности сабвуфера Ground Zero GZRW 10D2
• Штампованная корзина
• Бумажный усиленный диффузор
Характеристики автомобильного сабвуфера GROUND ZERO GZRW 10D2
|
Сабвуфер
|
| Тип |
сабвуферный динамик |
| Мощность номинальная: |
300 Вт |
| Мощность максимальная: |
600 Вт |
| Рекомендуемый корпус |
закрытый, фазоинверторный |
| Типоразмер динамика |
25 см (10 дюйм.) |
| Чувствительность SPL: |
86 дБ |
| Материал диффузора: |
бумага |
| Резонансная частота (Fs), Гц |
34 Hz |
| Сопротивление : |
2x2 Ohm |
| Установочная глубина |
148 мм |
| Полная добротность (Qts) : |
0.61 |
| Эквивалентный объем (Vas) |
23,2 л |
Оставьте свой отзыв об сабвуфере GROUND ZERO GZRW 10D2
Купите сабвуфер GROUND ZERO от официального дилера!
О компании
История бренда GROUND ZERO началась в 90-х годах, в США. Задумка была создавать сабвуферы воспроизводящие выдающийся по своей глубине бас. Это были сабвуферные динамики с большим ходом диффузора, предназначенные для воспроизведения самых низких частот в системах домашних акустических систем. Затем эти технологии были успешно применены в car audio, для создания высокого уровня звукового давления для SPL соревнований. Уже в 1995 году в Германии была основана компания "Ground Zero GmbH", которая приступила к производству автомобильной аудиотехники.
Популярность пришла к "Ground Zero" благодаря сверхмощным SPL сабвуферам серии "Plutonium" и "Nuclear", а также усилителям мощности для работы с этими сабами. А так же многочисленные победы в тестах авторитетных западных журналов, посвященных автозвуку, таких как "AutoHiFi" и "Car&HiFi".
|